2021年國際橋梁大會（IBC）獎項評審工作近日完成，3座中國橋梁獲獎。其中，滬蘇通長江公鐵大橋榮獲“喬治·理查德森獎”（橋梁界的“諾貝爾獎”）。

滬蘇通長江公鐵大橋南起張家港市，北至南通市通州區，全長11072米，為四線鐵路、六車道公路合建橋梁，身兼****鐵路、城際鐵路、高速公路“三位一體”功能，是滬蘇通鐵路的關鍵性和控制性工程。大橋主航道橋主跨1092米，為世界首座主跨超千米的公鐵兩用斜拉橋，于2020年7月1日開通運營。南鋼為該大橋供應超過24000噸螺紋鋼，大橋建設工程的重要節點性工程——南岸主橋墩（29號墩）沉井是當時世界上****的鋼沉井，用了南鋼1.86萬噸鋼板。南鋼憑借穩定的質量、優質的服務，在2017、2018連續兩年被評為滬通大橋“****供應商”。

國際橋梁大會（IBC）是美國賓夕法尼亞州西部工程師協會主辦的具有頗高聲譽的國際橋梁學術會議，在世界橋梁界具有極高的影響力。大會獎項設立于1988年，每年評選一次，被譽為橋梁界的“諾貝爾獎”。大會橋梁項目獎總共設有7項，其中，此次滬蘇通長江公鐵大橋獲得的“喬治·理查德森獎”是國際橋協設立**早、影響****的獎，頒發給一個近期完成的在世界橋梁工程設計、施工、科研方面取得杰出成就的工程項目。

魯班獎是中國建筑行業工程質量的****榮譽，在2020-2021年度****批中國建設工程魯班獎獲獎名單中，石濟客專濟南黃河公鐵兩用橋獲此殊榮。該大橋橋梁結構設計新穎，具有獨創性，已成為連接京廣高速鐵路、京滬高速鐵路的又一高速交通大動脈。南鋼2014年-2015年供貨石濟客專濟南黃河公鐵兩用特大橋用高性能橋梁鋼板1.96萬噸。

在2020年國際橋梁大會（IBC）獎評審中，南京長江大橋維修改造工程獲“2020年國際橋梁大會鐵路橋獎”，這是我國****獲得該獎項，南京長江大橋加固改造工程所需鋼板全部由南鋼供貨。